Каталог

В модельном ряду торговой марки Кремень 31 особое место отведено двухосным прицепам.

Прицеп двухосный легковой. Отличительные особенности

Двухосники обладают высокой грузоподъемностью: нагрузка равномерно распределяется между двумя парами рессор. В результате транспортное средство с двойной осью способно нести груз, масса которого в 1,5-2 раза выше чем у одноосных. За счет более равномерной нагрузки увеличивается и эксплуатационный ресурс прицепа.

Опора на четыре колеса делает прицепное устройство устойчивым. Как на дороге, так и в состоянии покоя. Для автопоезда на трассе прицеп с двумя осями – идеальный вариант по мнению журнала «За рулем». На дороге он более уверенно следует за тягачом, нивелируя воздействие неровностей дорожного покрытия. Снижается вероятность раскачивания и минимизируются риски повреждения хрупкого груза.

В отцепленном состоянии не нужно никаких дополнительных опорных стоек, чтобы двухосный прицеп находился в строго вертикальном положении и не «клевал» носом, как это делают одноосники. Не зря многие любители туризма решают купить двухосный прицеп, чтобы переоборудовать его под дом на колесах.

Высокая грузоподъемность вкупе с устойчивостью позволяют перевозить в двухосных моделях грузы с высоким центром тяжести. И дают возможность не столь тщательно подходить к процессу распределения грузов в кузове автоприцепа, как это требуется для одноосных аналогов.

Двухосный или одноосный прицеп?

Решили купить двухосный прицеп для легкового автомобиля? Рассмотрим все плюсы и минусы двуосников.

Преимущества

1. Более высокая грузоподъемность

2. Устойчивость на дороге

3. Возможность свободно перевозить тяжелые высокие грузы

4. Увеличенный запас прочности устройства

Достоинства двухосников мы описали выше, в разделе «Отличительные особенности». Теперь подробнее поговорим об изъянах.

Повышенный расход топлива объясняется увеличенной массой прицепного устройства, а также большим сопротивлением за счет удвоенного количества точек опоры – четырех колес вместо двух. Впрочем, разница с одноосниками не так уж велика. И львиная доля влияния на расход топлива остается за такими параметрами, как габариты тягача, наличие, размеры и форма тента.

Низкая маневренность вытекает из конструктивных особенностей модели. На ухабистой проселочной дороге двухосный прицеп чувствует себя не очень уверенно, неуклюже переваливаясь через бесконечные холмики и рытвины. Поэтому всем любителям погонять по бездорожью мы советуем остановить свой выбор на более легком и маневренном одноосном собрате.

Двухосный прицеп для легкового купить можно в среднем на 15 000 рублей дороже, нежели аналогичный одноосник. Не такая уж высокая цена за повышенную грузоподъемность и устойчивость.

Недостатки

1. Больший вес

2. Низкая маневренность

3. Высокая стоимость

4. Повышенный расход топлива

Технические характеристики двухосных прицепов Кремень

В какой комплектации можно купить двухосный легковой прицеп?

Двухосные модели Кремень комплектуются тентами из ПВХ различной высоты.

• Тенты высотой 30 см на быстросъемных дугах входят в комплектации моделей с размерами кузова от 2,5 до 3 м.

• Тенты высотой 70 см на металлокаркасе входя в комплектации прицепных устройств с размерами кузова 2,5 м.

• Тентом высотой 110 см на металлокаркасе оснащен прицеп с размерами кузова 2,5х1,3 м и высотой бортов 0,35 м.

• Тентами высотой 120 см с аэродинамическим скосом на металлокаркасе можно оснастить транспортные средства с шириной кузова 1,56 м и высотой бортов 0,35 м.

Помимо выбора тента покупателям интернет-магазина кремень31.рф предоставляется возможность приобрести товар без колес и тем самым сэкономить до 6 000 руб.

Также возможна комплектация двухосников ступицами Нива.

Для всех образцов, кроме моделей с габаритами кузова 2,5х1,3, в комплекте идет опорное (подкатное) колесо.

Замковое устройство двухосного прицепа для авто

Товары марки Кремень 31 оснащены сцепной головкой от компании SteelPress — одного из лидеров европейского рынка по производству комплектующих для прицепов.

На каждый двухосный прицеп для легкового автомобиля ставится замковое устройство с увеличенным запасом прочности, рассчитанное на перевозку грузов весом до 1 300 кг.

Форма замкового устройства — под «квадрат» с вертикальным способом крепления.

На фаркоп сцепная головка «садится» автоматически. Для этого нужно нажать на курок и отвести ручку вперед до упора: замковое устройство зафиксируется на шаре.

Сцепная головка SPP нуждается в регулярной смазке, которая обеспечивает конструкции долговечность и надежность.

Прицеп двухосный для легкового. Что еще нужно знать?

По данным сайта expertology.ru продукция Кремень 31 занимает пятое место в рейтинге лучших производителей прицепных устройств, а также входить в ТОП-10 крупнейших российских производителей по данным исследования, проведенного компанией AL-KO.

Все товары марки Кремень 31 относятся к категории легких прицепов до 750 кг. Это значит, что совершать перевозки по территории России на таком транспортном средстве можно, имея в кармане права категории «В».

Ну, и наконец, поговорим о самом главном параметре при покупке – стоимости изделия.

Прицеп двухосный для легкового автомобиля: цена

Цены в каталоге на двухосники белгородского производства начинается от 65 000 рублей в комплектации без тента с размерами кузова 2,5х1,3х0,31 м. Что выгодно отличает Кремень 31 от других производителей, у которых ценник на двухосники начинается от 70 000 рублей.

При выборе кузова с большими габаритами или при необходимости приобрести тент цена повышается.

Приятная новость. В интернет-магазине кремень31.рф регулярно проводятся маркетинговые акции, а значит купить приглянувшуюся модель можно еще дешевле. Так что заходите в каталог и выбирайте Кремень!

Компания ООО «НПК Трейд» производством прицепов для перевозки маломерных судов занялась относительно недавно — с 2020 года. Но, имея за плечами большой опыт работы с прицепами общего назначения, быстро вывела свою продукцию в число лучших недорогих лодочных прицепов.

Прицепы Кремень для водной техники серии «Волна» подходят для перевозки гидроциклов, надувных и алюминиевых моторных лодок:  «Wellboat», «Wyatboat», «Bark», «Малютка», «Прогресс», «Мста», «Неман», «Солар», «Шерпа», «Романтика», «Азимут», «Выдра», «Гидра», «Река», «Янтарь».

Модельный ряд лодочных прицепов ТМ Кремень31

• Волна 3,5Г — для перевозки гидроциклов и небольших лодок до 3,5 метров.
  Габариты прицепа: 3890х1600 мм.

• Волна 3,9Г — для перевозки водных мотоциклов и лодок до 3,9 метров.
  Габариты прицепа: 4290х1600 мм.

• Волна 5Г — для перевозки лодок длиной до 5 метров.
  Габариты прицепа: 5140х2100 мм.

    Характеристики недорогих лодочных прицепов Кремень31

1. Водостойкость. Сварная рама оцинкована методом горячего цинкования на крупнейшем российском заводе "Белэнергомаш" и надежно защищена от коррозии. Электропроводка герметична и спрятана внутри рамы. Быстросъемные фонари позволяют владельцу быстро подготовить лодочный прицеп для заезда в воду, не боясь вывести их из строя.
2. Удобство.  Прицепы для лодок серии "Волна" оснащены лебедкой с грузоподъемностью 1200 кг, с помощью которой производится слипование водной техники. Местоположение лебедки и килевого упорного ролика задается с помощью передвижного кронштейна. Цельные ложементы обиты ковролином и регулируются по высоте и углу наклона, благодаря чему и подъем судна проходит в максимально комфортных условиях.
3. Плавность хода. Рессорно-амортизаторная подвеска всех прицепов серии «Волна» оснащена однолистовой параболической укороченной рессорой типа Газель, которая дает максимально плавный ход при перевозке водной техники.
4. Особенности конструкции. Модели «Волна 3,5Г» и «Волна 3,9Г» имеют съемное водило, что позволяет сократить транспортировочные расходы и облегчить хранение прицепа в домашних или складских условиях.

   Модель «Волна 5Г» напротив оснащена цельным водилом для повышения надежности конструкции.

Цена на прицепы для перевозки лодок варьируется от 31 000 до 45 000 рублей и зависит от модели и комплектации прицепа: с колесами или без, с опорным колесом или без него.

Подробный обзор лодочных прицепов Кремень серии "Волна" можно посмотреть в этом видео ролике: